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Dalla velocità alla potenza, dalla genialità allo stile, finendo con la più costosa. Quali sono le supercar protagoniste del 2012? Ecco la nostra classifica…
La più amata
Orgoglio del made in Italy per eccellenza la più amata non può che essere l’ultima nata negli stabilimenti di Maranello. Erede della 599, stiamo parlando della Ferrari F12 berlinetta. Presentata come la Rossa più prestazionale di sempre è capace di bruciare lo 0-100 in 3,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di oltre 340 km/h.
La più veloce
Sportiva ed estrema, la Koenigsegg Agera R 2013 (foto in alto sulla sinistra) è una macchina fuori dal comune che “vola” alla sensazionale velocità di 420 km/h. Esclusiva non solo nelle performance ma anche e soprattutto nel prezzo da capogiro di 1.450.000 euro per un’edizione limitata di 50 unità all’anno.
Con questi numeri è davvero difficile starle dietro!
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Il miglior concept
Definirla tecnologica è decisamente riduttivo. McLaren ha dato vito a una concept car da far perdere la testa. Erede della indimenticabile F1 GT, la nuova P1 si candida a diventare la supercar più veloce – si parla di ben oltre 400 km/h - e avanzata di sempre. Le prime informazioni tecniche ufficiali saranno divulgate all’inizio del 2013 ma una cosa è certa: le sue prestazioni saranno degne di una vettura da competizione potendo contare – secondo alcuni rumor – anche di una versione potenziata del V8 biturbo già utilizzato dalla MP4, arricchito dal sistema ibrido con Kers che gli consentirebbero di avere a disposizione circa 950 CV.
La più futuristica
La Giugiaro Brivido (foto sulla destra) è una Gran Turismo a 4 posti rigorosamente realizzata a mano. Progettata da Italdesign Giugiaro, questa concept car avveniristica – con le portiere ad ali di gabbiano e una carrozzeria realizzata in fibra di carbonio e vetro – sembra proprio pensata per far sognare…
La più elegante
Si chiama Aero Coupé e ha un inconfondibile stile retrò che esprime il meglio dello storico marchio britannico Morgan. Potente e dalle elevate prestazioni, l’ultima novità d’Oltremanica si presenta come un’elegante e fascinosa due posti dall’aspetto tipicamente British.
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La più scattante
La nuova Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (foto sulla sinistra) guarda dall’alto un po’ tutte le altre vetture, pronta a sprigionare la sua invidiabile potenza che ne fa la più potente roadster in casa Bugatti mai vista in circolazione. Una velocità massima di 410 km/h e un’accelerazione da primato: da 0 a 100 km/h in soli 2,6 secondi.
La più originale
La “Disco Volante”, novità 2012 della Carrozzeria Touring Superleggera, è ispirata a un capolavoro avveniristico e mito di altri tempi, che ha influenzato il design automobilistico per i decenni seguenti: l’Alfa Romeo C52 (detta poi “Disco Volante”) di cui quest’anno si celebrano i 60 anni dalla nascita.
La più costosa
Una vera opera d’arte su quattro ruote l’Aventador J è senza dubbio la supercar più estrema nella storia della Lamborghini. Potente e rigorosamente aperta è una due posti decisamente non convenzionale che si spinge oltre i limiti del design realizzata in un unico esemplare aggiudicato per la bellezza di 2,1
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milioni di euro (tasse escluse).
La più aristocratica
Un maxi suv extralusso autorevole ed esclusivo. Stiamo parlando del Bentley EXP 9 F Concept (foto sulla destra), il prototipo finito sotto i riflettori per i suoi eleganti particolari: interni in radica e pelle, tecnologia e set per una scampagnata regale con tanto di bicchieri in cristallo e argenteria custodito nel portabagagli.
La vintage dei record
Se l’Aventador j è l’auto più costosa del 2012, a stabilire il record di auto più costosa della storia ci pensa un’altra vettura made in Italy. Una Ferrari GTO del 1962 è infatti stata venduta per l’astronomica cifra di 35 milioni di dollari, pari a 28.150.000 euro, abbattendo così tutti i precedenti record di vendita.
La più ecologica
Presentata come la supercar sportiva ibrida del futuro, avveneristica e rivoluzionaria in fatto di consumi, la Porsche 918 Spyder ha un impianto propulsivo di tipo plug-in che sfrutta l’interazione tra un motore V8 a combustione interna di 4,67 litri (derivato da quello della RS Spyder da corsa) e due motori elettrici, generando una straordinaria potenza complessiva di 770 CV.
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L’elettrica più potente
Rispetto per l’ambiente e prestazioni al top. Sono queste le parole chiave della nuova Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive, l’ultima frontiera tecnologica a emissioni zero della casa della stella a cinque punte. Una supercar futuristica, derivata dal concept E-Cell – che, grazie ai suoi 250 km/h di velocità massima (autolimitata), si pone l’ambizioso traguardo di essere il veicolo elettrico più veloce al mondo tra quelli disponibili sul mercato. Come se non bastasse lo scatto è degno di competere con quello dei migliori bolidi a benzina, toccando i 100 km/h da fermo in 3,9 secondi!
Filippo Turati
